天津城投:五步闭环发展低空经济,开辟增长“第二曲线”
战略动机:为何是城投?
天津城投的切入,是基于对自身角色与时代机遇的深刻洞察,动机清晰且层层递进:
响应国家与地方战略的政治使命:低空经济自2024年起连续写入国家政府工作报告,并设立专门管理机构。作为地方重要国企,承接并落地国家战略性新兴产业布局,是义不容辞的政治责任和功能使命。
驱动城市产业升级的发展使命:天津拥有雄厚的制造业基础、完整的产业链和科研资源,但需要新动能。低空经济能融合高端制造、新一代信息技术、现代服务等,是培育新质生产力、优化城市产业结构的绝佳抓手。城投作为“城市综合运营服务商”,有责任为城市寻找并培育新的增长极。
实现自身转型突围的内在使命:传统城投业务面临转型压力。低空经济涉及基础设施、资源运营、产业投资,与城投“投资、建设、运营”的核心能力高度契合,是开辟“第二增长曲线”、从“城市建设者”升级为“城市产业生态组织者”的战略机遇。
现代咨询研究院点评:天津城投将低空经济定位为“集团级战略”,而非某个子公司的新业务。由集团主要领导亲自推动,在政策窗口期(2025年初)迅速成立注册资本10亿的公司,体现了战略决心与资源投入强度。
顶层架构:如何设计?
天津城投发展低空经济没有零散布局,而是构建了一个逻辑严密、自我强化的顶层架构。
1.核心逻辑:基建、场景、产业三维联动
以基建为起点:建设飞行服务平台、起降点等“数字+物理”基础设施,为产业提供安全和基础条件。
以场景为牵引:聚焦城市治理、文旅、物流等真实需求,释放市场,拉动制造与运营。
以产业为终点:通过制造、运营等产业环节的规模化,反哺基建升级和场景拓展,形成“场景需求-产业供给-基建支撑-场景升级”的盈利闭环。
2.实施载体:“1+2+3+N”发展格局
“1”个链主
明确天津低空经济公司作为全市低空经济产业链“链主”,统筹低空资源,参与政策与标准制定。这一定位使其获得了整合资源的合法性与权威性。
(图源:企业预警通)
“2”条产业链
重点布局“低空设备制造”和“低空基础设施”两条全链条,从规划、投资、建设到运营、服务,确保核心环节自主可控。
“3”大战略支撑:
市级飞服平台:技术核心与监管枢纽。
低空经济发展协会:行业资源聚合与协调平台。
低空经济研究院:技术研发与规划智库。
“N”个专业公司
在投资、建设、制造、巡检、文旅等细分领域设立专业化公司,打通产业链堵点,形成“投资-建设-运营”的商业闭环。
(图源:现代咨询研究院)
现代咨询研究院点评:天津城投将自身角色明确定位为“生态构建者”和“链主”,而非简单的“项目开发商”。通过“三维联动”理论将业务逻辑闭环化,通过“1+2+3+N”将组织架构实体化,确保了战略的落地执行力。
核心能力:凭什么能做?
天津城投将传统城投能力进行升级,转化为发展低空经济的独特优势:
“平台构建与数据运营”能力:依托与央企(中国电信)合作,快速建成全国首个省级统筹的低空飞行服务平台,具备空域管理、飞行服务、安全监管等6大能力。这不仅是技术平台,更是未来低空经济的“数字基座”和“流量入口”,是掌控生态的核心。
“城市资源整合与政策承接”能力:利用与市、区政府的天然联系,深度参与全市低空经济规划编制,并率先在河西区、静海区、宁河区等打造“先导区”或“示范基地”。将政策红利直接转化为具体项目和试点空域。
“耐心资本与产业投资”能力:作为国有资本投资公司,发挥“耐心资本”作用。不仅投资基础设施,还通过组建产业基金、获取首单省级飞服平台项目银团贷款等方式,为长周期、高风险的技术研发和产业培育提供资金支持。
“场景孵化与商业化”能力:利用自身在城市运营中积累的市政、交通、文旅等场景资源,主动孵化需求。例如,将智慧巡检项目打包成“低空遥感一张网”产品,中标园区综合治理项目,实现了从0到1的市场化突破。
现代咨询研究院点评:天津城投识别并重金投入“飞服平台”这一关键卡位点。平台的成功上线和试运行,使其在技术上取得领先,在监管上获得信任,为后续所有场景和产业拓展提供了不可或缺的公共基础服务。
路径:如何一步步实现
天津城投发展低空经济业务路径清晰,避免了“撒胡椒面”式的盲目投资:
第一步:规划与基建先行(立柱架梁)。成立公司后,立即开展全国调研,形成本地化规划。同时,全力推动飞服平台建设,于2025年6月发布测试版,12月启动试运行,快速构筑起产业发展的“数字高速公路”。
第二步:示范场景突破(以点带面)。选择智慧巡检作为首个规模化落地场景,与中科云图成立合资公司,在重点区域布设无人机机巢,并成功中标静海产业园项目,验证了商业模式,树立了市场品牌。
第三步:多元场景拓展与产业拉动(生态繁荣)。在巡检之外,同步开拓低空文旅(飞行表演)、“低空+应急”等场景。通过场景需求,反向与一飞智控等制造企业合作,探讨设备制造落地可能,牵引产业链上游。
第四步:区域协同与能级提升(辐射赋能)。将天津实践总结为“天津方案”,不仅服务本市,还通过对接甘肃等外地国资,探索输出模式。同时,深化京津冀协同,构建“北京研发、天津制造、河北拓展”的跨区域生态。
现代咨询研究院点评:天津城投选择“智慧巡检”作为首发场景。该场景政府有强需求(城市治理)、技术相对成熟、商业模式清晰(政府购买服务),能快速实现收入、验证模式、建立信心,为后续更复杂场景(如物流、载人)积累经验。
生态合作:如何借势共赢?
天津城投深知低空经济产业链长、技术复杂,绝非一家所能覆盖,因此采取了极其开放的生态合作策略:
与政府紧密协同:与市发改委、交通委、国资委及各区政府形成常态化沟通机制,确保“规划-政策-项目-资金”同频共振。
与央企及科技龙头战略绑定:与中国电信(5G/量子通信/平台技术)、中航工业计算所(航空电子)、中科云图(无人机遥感网)等建立股权或战略合作,快速补齐关键技术短板。
与高校及科研机构深度融合:联合中国民航大学等共建实验室、研究院,开展标准制定、技术攻关和人才培养,保障长期智力支撑。
通过协会、展会、座谈等形式,链接数十家上下游企业,营造“热带雨林”式的产业生态。
现代咨询研究院点评:天津城投发展低空经济业务合作并非简单的业务分包,而是通过成立合资公司(如与中电信成立低空量子公司)、共建实体机构(研究院)等方式,形成“利益共同体”,确保合作深度和稳定性。
经验启示
现代咨询研究院认为,对于其他城投公司,天津案例的核心启示在于其系统性、平台化和生态思维:
定位决定地位:必须争取并担当起地方“链主”的定位,这是整合资源、主导生态的前提。
平台重于项目:优先投资建设公共性、基础性的飞行服务与管理平台,这是掌控产业节奏、提供增值服务、实现数据价值的基石。
场景驱动而非技术空转:从城市真实痛点和自身优势资源出发,选择1-2个能快速商业化闭环的示范场景(如巡检、文旅)率先突破,形成现金流和示范效应。
资本要有耐心:低空经济培育期长,需发挥国有“耐心资本”优势,做好中长期投入准备,并通过基金、贷款等多种金融工具赋能产业。
生态开放共赢:以“主机厂”思维,广泛与专业领域的“最强合作伙伴”绑定,构建开放生态,自己则专注于规划、集成、运营和资本运作。
天津城投集团的实践,将国家战略、城市发展与自身转型三者合一,探索出一条以“链主定位”为旗、以“飞服平台”为基、以“示范场景”为矛、以“耐心资本”为盾、以“开放生态”为局的城投公司发展低空经济的完整路径。
这套方法论超越了具体技术,侧重于资源组织、生态构建和商业模式创新,对于全国有志于布局低空经济的城投公司而言,具有较强的参考价值和可复制性。
附:天津城投集团发展低空经济大事记



















